Robuste Stahlyacht für die Langfahrt
komplettes Refit (2019 - 2022)
incl. neuem Teakdeck und vielem mehr
Wir verkaufen unsere Stahlyacht Motiva 39S. Topausgerüstet, komplettes Refit, sofort startklar. Liegeplatz derzeit Südfrankreich.
159.000 €
Motiva 39 S „LISBOA“
Motiva 39 S, Stahlyacht, Rumpf rund, Slup mit Deckshaus und Mittelcockpit, außen warmverzinkt.
Baujahr 1987
Länge 12,02 m
Länge über alles 13,47 m
Breite 3,77 m
Tiefgang 2,00 m
Höhe über WL 19,00 m
Gewicht 11,50 t
Rumpfnummer 3147
VAT Status bezahlt
Flagge Deutschland
Gesamtbeschreibung:
Rigg Selden-Rollmast 16
2 Furlex-Rollreffanlagen
2 Teleskopbäume
Wanten und Stagen neu (2015)
Achterstagen isoliert, Kurzwelle anschließbar
Durchfahrtshöhe: WL bis OK UKW-Antenne 19 m
Segel Lattengroß ca. 33,5 m2
Genua ca. 61,5 m2
Fock ca. 19,0 m2
Sturmfock ca. 8,75 m2
Allrounder ca. 55,0 m2 (Passatsegel / doppelt 110 m²)
1 Spinnaker ca. 175 m2 (mit Bergeschlauch)
Motor Ford Lehmann Diesel 90 PS, 2722 E / 4 Zylinder, Generalüberholung 2022 (Motor Aus- und Einbau)
Lichtmaschine 50 Ah
Drehzahl max. 2300 U/Min.
Drehzahl Fahrt 1500 U/Min.
Verbrauch Volllast 6,5 Liter/Stunde (Angabe Internet)
Verbrauch Teillast 4 Liter/Stunde (Eignerangabe: 3,5 L)
2235 Betriebsstunden (2022)
Zwei Dieselfilter Racor 2010 TM, 30 micron
Generator Generator Onan 4,5 KW, Einbau 2015
45 Betriebsstunden (2022)
Tankausrüstung Zwei Dieseltanks:
Haupttank 420 Liter, Zusatztank 180 Liter
Zwei Wassertanks, Edelstahl:
Haupttank 400 Liter, Zusatztank 200 Liter, beide mit Wartungsöffnungen
Abwassertank, Edelstahl: 200 Liter
Fäkalientank, Edelstahl: 200 Liter
beide mit Absaugvorrichtungen
Decksausrüstung Mittelcockpit mit Steuerstand
Deckshaus mit Innensteuerstand
Davits in Reling integriert (ausfahrbar)
Radar- und Antennenmast achtern
Rettungsinsel (Viking) und Rettungsmittel achtern
Elektrische Ankerwinsch Lofrans Tigres (2021), Bedienung vom Bug, Steuersäule und Funk
10 mm Edelstahlkette (Ketten Wälder, 2020), 72 m lang,
Spade Anker 30 Kg (2020)
abklappbare Badeleiter mit Plattform
10 Selbstholewinschen Andersen, Edelstahl, alle überholt 2020
2 Multifunktionsgangway (Edelstahl / Teak)
Schlauchboot (Fa. Zodiak, Cadet 260 Roll up, 2014) mit Abdeckung und Außenborder Honda 2,3 PS
Rettungsinsel Viking für 6 Personen (2014)
Edelstahl Dachluken (2019)
Traveller- und Schotschienen mit Rollenwagen (Man Ship Edelstahl – eloxiert, 2019), Arbeitslast 2,5 t, Bruchlast 4,7 t
Alle Fallen aus Dyneema (2020)
Alle Schoten aus Dyneema (2020)
4x13m und 2x20m Dock Twin Festmacher (2019)
Ankergurtrolle Easy Roll AMG 6 cm/70 m, Bruchlast 8 t (2018)
Technische Ausrüstung 4 AGM Batterien mit 660 Ah:
1x Starterbatterie 165 Ah (2017),
3x Verbraucher mit 495 Ah, 2017
Bordnetz 12 V bzw. 230 V
Eberspächer Diesel-Luftheizung, 12 Volt, Luftauslässe in allen Räumen
Bugstrahlruder Side Power SE 150 (2020), 8,8 KW, Schub 180 Kg, Durchmesser Tunnel 215 mm, mit 2 x Blue Top 24 Volt /75 Ah AGM Batterien, Laderregler Sterling 12/24 BTB und Victron Blue Smart 230 V/24 V. Bedienung vom Steuerstand außen
Warmwasserboiler 48 Liter (2017 / Raritan) über Motor und 230 V (und Generator bzw. Inverter)
Meerwasser-Entsalzungsanlage Aquatec DD 500 12 Volt, 60 Liter / Stunde inkl. Cruising Kit (2020), ungebraucht
Lofrans Tigres, elektrische Ankerwinsch mit 72 Meter Wälder Edelstahlkette 10 mm, Cromox Duplex 1.4462, elektropoliert (2020), Spade Anker 30 Kg (2020)
Elektrisches Wc, Rheinstrom Y 10 S, generalüberholt 2022
Waschmaschine Goldkind, Eumenia EU 340, 230 V, 2200 W
Pumpen System: zwei manuell Henderson MK5, eine elektrische Henderson MK5, eine elektrische Bilgenpumpe, Jabsco Seewasser Deck- und Kettenwaschpumpe (Frischwasser anschließbar), Jabsco Frischwasserpumpe 12 L/min.(2022)
Trenntrafo Victron 110 V / 230 V – 3600 W (2017)
Ladegerät / Inverter Victron Quattro Phönix 12 V / 3000 W / 12-50-30 (2017)
A/B Sterling Ladegerät, Lichtmaschine zu Batterieladegerät, 12 Volt / 16o Ah mit neuer Verkabelung (2019)
Solar Laderegler Victron Smart MPPT 100/30 (2019)
Ankergurtrolle Easy Roll AMG 6 cm/70 m, Bruchlast 8 t (2018)
Handecholot, Hondex PS-7, batteriebetrieben
Tauchausrüstung: Freediver mit Tarierweste und zwei Lungenautomaten
Innen- und Schrankbeleuchtung mit LED (2018)
Elektronik Lowrance Kartenplotter 12“ HDS 12 M Touch (2014)
Lowrance Kartenplotter 7“ HDS 7 M Touch (2014)
Lowrance 4G-Radar (strahlungsfrei) (2014)
Raymarine Autopilot SPX-30 (2014)
2 Raymarine Autopilot-Displays p70 in Farbe, (2014)
4 Raymarine-Multifunktionsanzeigen i70, (2014)
Raymarine Fluxgate-Kompass, (2014)
Raymarine Ruderlagengeber, (2014)
Tiefen-, Geschwindigkeits- und Temperaturgeber (2014)
Triton-Windgeber (2014)
GPS-Antennen (2014)
Lowrance Radio SonicHub (2014)
UkW-DSC-Seefunkanlage ICOM IC-M 603 + Handbedienteil ICOM Commandmic III (2014)
DSC-Seefunkanlage Sailor A 1
AIS Sender und Empfänger Navicon, mit Splitter und
GPS Modul(2021), noch nicht installiert
Fastnet Wetterdecoder FMD 50P
VDO-Kartenplotter
Motor- und Tankinstrumente
Wempe-Uhren: Luftdruck, Uhr, Temperatur und Luftfeuchtigkeit
Meteograf Marine-Barograf
Sicherheit Ebirp (2013)
Signalraketen
Catch and lift System 2017
4 Feuerlöscher
4 Schwimmwesten Secumar 2016
Jonbuoy Danbuoy Rettungssystem (2018)
Rettungsinsel Viking für 6 Personen (2014)
Signalanlage Zöllner Zetfon 50/650 (BSH)
SwiTech Mastlift (2015)
Druckgasfanfare (2018)
Schiffsglocke
Signalpfeife
Garmin Hand GPS (2017)
Innenaufteilung Klassischer Mahagoni-Innenausbau mit zwei Kabinen
Achterkajüte mit Doppel- und Einzelkoje
separate Nasszelle mit getrennter Dusche, Waschbecken und elektrischer Toilette
abgeteilter Durchgang mit 3,0 m Lauflänge an Schränken
Deckshaus mit Innensteuerstand, großem Karten-bzw.
Esstisch, absenkbar (Doppelkoje)
gemütlicher Salon mit Pantry
Vorschiff mit übereinander liegenden Kojen und Stauraum
Kombüse Doppelspülbecken
Warm- und Kaltwasser
elektr. 2-Platten-Herd mit Backofen und Mikrowelle (Siemens)
Kühlbox mit Speicherplatte (12 Volt)
Reichlich Stauraum in Schubladen, Schränken und Hängeschränken
Refit ab 2013 neuer Max-Propeller (2014)
neues Wellenlager (2014)
neues Wendegetriebe (2014), Ersatzgetriebe vorhanden
Rumpf, Aufbau, Mast und Bäume neu mit AWL-GRIP
lackiert (2014)
Wanten und Stagen erneuert (2015)
neue Elektronik (2014)
Onan-Generator 4,5 KW (2014 / 45 Betriesstunden)
Viking-Rettungsinsel für 6 Personen neu (2014)
Schlauchboot (Fa. Zodiak, Cadet 260 Roll up) neu (2015)
Außenborder Honda 2,3 PS (2013)
Refit ab 2019 Teakdeck, 11 mm, Riftstruktur, wildwuchs, neu verlegt auf Polyesterplatten ohne Schrauben (2019)
Schandeckel Teakholz erneuert
Unterwasserschiff geschliffen und neuer Farbaufbau (2-fach)
Aluminiumfenster neu (2020)
Traveller- und Schotschienen mit Rollenwagen neu (Man Ship Edelstahl – eloxiert, 2019), Arbeitslast 2,5 t, Bruchlast 4,7 t
Generalüberholung Rollgroß und beide Furlexanlagen
Neue Decksluken aus Edelstahl (Man Ship, 2019)
Bugstrahlruder Side Power SE 150 (2020)
Neue Fallen aus Dyneema
Neue Schoten aus Dyneeema
Neue Sprayhood, Sunbrella (2021)
Neue Polster, Sunbrella (2021)
Überholung aller Segel, Anbringen neuer UV Schutz aus Sunbrella Stoff, 2020
Neue Ankerwinde Lofrans Tigres mit neuer Verkabelung
Neuer Anker Spade 30 Kg, neuer Anschlag am Bugsprit
Neue Ankerkette Edelstahl, Ketten Wälder Cromox 72 m,
Komplettüberholung aller Winschen
Unterwasserschiff sandgestrahlt und neuer Farbaufbau (2021)
Motor Generalüberholung 2022 (Motor Aus- und Einbau)
Zuberhör Sommerzelt
Winterzelt
Abdeckungen für Dachluken, Winchen, Ankerwinde und Steuerrad
Zwei Teakstühle mit Tisch
Große Sonnenabdeckung
Sonnenschirm
Diverses Werkzeug und Ersatzteile